大韩民国时代超跑Spirra本国上市,Spirra超跑将全

2019-10-14 04:32 来源:未知

据国外媒体Worldcarfuns报道,韩国汽车公司Oullim Motors将在欧洲市场推出电动版Spirra车型。据悉,电动版Spirra车型将在明年年初的日内瓦车展上亮相。

12月29日,韩国Spirra超级跑车在上海正式上市,Spirra共推出四款车型,售价区间为98万元-188万元。

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Spirra官方指导价

Spirra跑车将拥有电动版

车型

Spirra跑车于2005年在韩国市场推出,并在2007年迎来升级。Spirra跑车搭载了来自现代公司的2.7升V6引擎,拥有四种不同的最大功率和最大扭矩输出,分别为175马力、245Nm,330马力、471Nm,420马力、490Nm,500马力、539Nm。该车型的最快百公里加速时间为3.5秒,最高时速为310km/h。

售价

目前,Oullim Motors公司正在进行电动版Spirra车型的设计开发工作,该车型将采用四轮驱动形式,动力性能表现与顶级普通版Spirra车型一致。此外,电动版Spirra车型的造型设计还将获得小幅度全新设计,更加偏向欧式风格,预计售价为200,000欧元(折合人民币164万元)。

Spirra N

编辑点评:Spirra车型对于广大车迷和消费者来说是一个小众车型,但其在韩国市场却有着显赫的地位。电动版Spirra车型的推出将提升Oullim Motors公司的整体形象,并帮助其有效的开拓电动车市场,值得期待。

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Spirra S

118

Spirra Turbo

138

Spirra EX

188

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据称,Spirra采用全手工制造,每一部Spirra都是由专业工匠和技师通过手工生产方式制作而成。

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Spirra的长宽高分别为4355/1924/1215mm,轴距为2660mm。Spirra超跑的“柳叶形”前大灯颇为魅惑,而硬朗的引擎盖线条、变幻的车身腰线和车身侧面进气口都带有明显的跑车风格。远瞧还有番法拉利跑车的味道。

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Spirra四款车型全部搭载来自现代的2.7L V6发动机,但是经过不同的调校所拥有的动力却截然不同,入门级的Spirra N采用自然吸气方式最大功率只有175Ps,最大扭矩245Nm,而其他三款车型都配备了涡轮增压器,但增压的等级并不相同,带来了不同的增压效果。Spirra S最大功率330Ps,最大扭矩471Nm;Spirra Turbo最大功率422Ps,最大扭矩490Nm;最恐怖的Spirra EX版本经过增压后最大功率502Ps,最大扭矩达539Nm。

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该车采用“中置引擎后轮驱动”的动力布局模式,同时为降低Spirra的车身重量,整车车身采用碳纤维框架结构,以求在降低整车质量的前提下完全保证车身的强度。据称,顶级版Spirra EX的百公里加速仅需3.5秒,最高时速可达315km/h。

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比较另类的是,Spirra将配备一款6速手动变速箱,采用的是Brembo刹车片,前轮安装的是6活塞的制动卡钳,后轮安装的是4活塞的制动卡钳,顶级款车型还装备了限滑差速器。

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尽管这款跑车的酝酿也已经有段时间了,但给人的感觉是来得毫无声息。似乎最近才刚刚听说韩国的Oullim Motors汽车公司,然后马上他们已经打造出第一辆十分正宗的产品——Spirra,而且这款车就在今日宣布在上海正式上市,速度惊人的快。

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关于Spirra其实也是有其典故的。Spirra最早是作为PS-II原型车在2001年亮相,是“汽车专家”Kim Han-chul及其妻子Choi Ji-sun的研发成果,他们二人辞去了在韩国汽车公司的工作创立了Proto Motors公司。

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在经历数年的财政动乱之后,Proto Motors被Qullim集团兼并,并更名为Qullim Motors,今年这家公司正式发布了韩国首款超跑车Spirra,旨在凭借此车成为韩国首个超跑车制造商。而后Spirra超跑车在3月份投入生产,6月在韩过本土上市,起售价7900万韩元。

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